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アースイングシステム　　　　　　　レグナム GDI 1800cc 車種別専用設計により、そのクルマの電気の流れ方 や量を考慮し、 最適な電気環境を導くこと が出来ました。マイナス端子より各部への ダイレクト配線（中間アースブロックを使用 しない）は、ループ抵抗の少ない設計で 【詳細はこちら】

アースイングシステム　　　　　　　FTO・レグナム・ギャラ ン V6 2.0 車種別専用設計により、そのクルマの電気の流れ方 や量を考慮し、 最適な電気環境を導くこと が出来ました。マイナス端子より各部への ダイレクト配線（中間アースブロックを使用 しない）は、ループ抵抗の少ない設計で 【詳細はこちら】

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