ハイエース 乗り心地
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ハイエース 乗り心地通販
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玄武 スキッドアングルアジャス
ター ハイエース(TRH・KDH200系)
物理的法則を利用し、リーフの突き上げを緩和!「リアサスペンションに関わ
る乗り心地改善は不可能!」と諦めていたハイエースユ
ーザーに朗報です。“スキッドアングルアジャス
ター”は、車体フレームとリーフスプ
リ
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玄武 バンプストッパー(リア) ハイエース(TRH・KDH200系)
特殊シリコン素材の採用で
極上の乗り心地を実現!ハイエースをローダウンし
た際に発生するフロントタ
イヤとホイールハウスの干
渉。それを避けるために必要不
可欠なアイテムが“バンプストッパー”です。従来の製品と
【詳細はこちら】
玄武 バンプストッパー(フロント) ハイエース(TRH・KDH200系) 4WD
特殊シリコン素材の採用で
極上の乗り心地を実現!ハイエースをローダウンし
た際に発生するフロントタ
イヤとホイールハウスの干
渉。それを避けるために必要不
可欠なアイテムが“バンプストッパー”です。従来の製品と
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玄武 バンプストッパー(フロント) ハイエース(TRH・KDH200系) 2WD
特殊シリコン素材の採用で
極上の乗り心地を実現!ハイエースをローダウンし
た際に発生するフロントタ
イヤとホイールハウスの干
渉。それを避けるために必要不
可欠なアイテムが“バンプストッパー”です。従来の製品と
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玄武 リバンプストッパー ハイエース(TRH・KDH200系)
ストロークスピードを制御
する、新発想リバンプストップ!ローダウンしたハイエース
の必須アイテム、“リバンプストッパー”は、バンプした反動による車体
の浮き上がりを抑え、車体を常に安定させるため
の非常に重要
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玄武 ストロークストッパー ハイエース(TRH・KDH200系) 2WD
ハイエースをローダウンす
る上で必要不可欠なアイテ
ムが“バンプ&リバンプストッパー”です。標準車高から大幅にダウン
した状態では、サスペンションのストロー
ク幅は極端に減少していま
す。そのままストロークした
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玄武 ストロークストッパー ハイエース(TRH・KDH200系) 4WD
ハイエースをローダウンす
る上で必要不可欠なアイテ
ムが“バンプ&リバンプストッパー”です。標準車高から大幅にダウン
した状態では、サスペンションのストロー
ク幅は極端に減少していま
す。そのままストロークした
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玄武 RCジョイント ハイエース(TRH・KDH200系) 2WD
ローダウン+大径ホイールの装着は、カスタムの基本として定着
しています。しかし、大迫力のスタイリングの裏
には、とても快適とは言えない乗
り心地を強いられる現状が
あります。そこで“RCジョイント”の登場です
【詳細はこちら】
激安!200系ハイエース ダウンブロックキット 40mm
スタイル&乗り心地を求める 贅沢な40mmダウン! ハイエースの雰囲気が一変
!! ハイエース・ドレスアップ
の王道!! ドレスアップはローダウン
から! ★☆新品・格安にて販売いたし
ます!☆★ 適合車種
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玄武 RCジョイント ハイエース(TRH・KDH200系) 4WD
ローダウン+大径ホイールの装着は、カスタムの基本として定着
しています。しかし、大迫力のスタイリングの裏
には、とても快適とは言えない乗
り心地を強いられる現状が
あります。そこで“RCジョイント”の登場です
【詳細はこちら】
LEGANCE[レガンス
] コンフォートリーフ TYPE-1[やわらかめ
] 200系ハイエース
200系ハイエースバンは
1000KGの積載を考え
て純正リーフが設計されて
いますので、リアが空荷の場合に純正リ
ーフ突き上げが有り乗り心
地が良くありません。200系ハイエースバンを
貨物としてではなく、自家
【詳細はこちら】
LEGANCE[レガンス
] コンフォートリーフ TYPE-2[かため] 200系ハイエース
200系ハイエースバンは
1000KGの積載を考え
て純正リーフが設計されて
いますので、リアが空荷の場合に純正リ
ーフ突き上げが有り乗り心
地が良くありません。200系ハイエースバンを
貨物としてではなく、自家
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